Norsk Sjømannsforbund har på vegne av 6 medlemmer gått til sak mot Hurtigruten, Color Line og Havila Kystruten for å få stadfestet at rederiene har en plikt til å betale sykelønn i henhold til skipsarbeidsloven inntil sjøfolk mottar ytelser fra NAV. Det tar i dag minst 10 uker før sjøfolk bosatt i utlandet mottar støtte fra NAV, noe som i seg selv er en uakseptabel lang saksbehandlingstid. I mellomtiden står sjøfolkene uten noen form for inntekt.
Hålogaland lagmannsrett har avgjort at skipsarbeidsloven ikke kan tolkes slik at rederne har plikt til å betale sjøfolkene sykelønn så lenge de er omfattet av norsk folketrygd, noe alle EØS borgere på norske skip er.
Norsk Sjømannsforbund er uenig med avgjørelsen og har besluttet å anke saken til Høyesterett.
– Vi mener rederne har en forpliktelse etter ILOs Maritime Labour Convention og skipsarbeidsloven til å betale sjøfolkene sykelønn inntil det offentlige overtar ansvaret. Slik rederne praktiserer loven i dag, står sjøfolkene i 10 uker eller mer på bar bakke økonomisk, på toppen av at de er syk. Slik mener vi loven ikke kan forstås og vi har derfor besluttet å anke saken til Høyesterett, sier forbundsleder Kurt Inge Angell.
Tidligere om denne saken:
Saksøker Havila Kystruten, Color Line og Hurtigruten for retten til sykelønn